Apresentado oficialmente no Salão de Los Angeles, o Subaru chega com a nova geração do crossover Forester 2014, com um novo design e com previsão de chagada ao Brasil em 2014.

Medindo 4.59 de comprimento, 1,79 de altura, 1,69 de largura e 2.64 de distância entre eixos, o novo Forester 2014 agora tem mais espaço para passageiros no banco traseiro e muito mais espaço no porta-malas. No quesito tecnologia, ele traz novo sistema de entretenimento com câmera de ré, GPS e integração com smartphones.

O novo Forester tem duas opções de motor no mercado norte-americano, ambas a gasolina, com bloco de acesso 2.5 boxer com 170 cavalos que poderá ser acoplado a um cambio manual de seis marchas ou automático CVT, sendo que o mais potente é um 2.0 turbo com injeção direta e potência de 250 cv, sempre com transmissão CVT.

Já na Europa, além do bloco mais potente com 250 cv, haverá um motor Bóxer a diesel e no Brasil, com um propulsor 2.0 de 150 cv com opções de câmbio similar aos do modelo destinado à América do norte. As diferenças em design do modelo japonês para os modelos para mercados internacionais são quase imperceptíveis.

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