Novo Optima 2012

Depois de tanta espera, enfim chegou ao Brasil o Kia Optima 2012, o preço já foi definido, em versão unica por R$ 96.000.

Segundo apuramos, apesar de sua beleza e seu ótimo custo beneficio a concorrência não precisa se preocupar o novo Optima 2012, vai chegar a conta gotas. Estrategia da Kia para testar o mercado.

Confira a Ficha Técnica do Kia Optima 2012

Motor: 2.4 litros 16v, 180 cv de pôtencia e torque 23,6 kgf.m
Câmbio: automático com seis velocidades
Cores: prata brilhante, branco Neve e preto ebano

Air bags frontais, laterais e de cortina
Abertura do capô e porta-malas com auxílio de amortecedores
Abertura elétrica do porta-malas e da tampa para abastecimento
Alarme com anti-furto
Antena eletrônica externa incorporada ao vidro
Ar-condicionado automático digital Dual Zone
Áudio com rádio, CD/MP3 player entrada auxiliar, USB + cabo para iPod
Banco do motorista com controles elétricos e memória
Banco traseiro rebatível e bipartido (60/40)
Bancos revestidos em couro
Câmera de ré com visor LCD de 3,5” no retrovisor interno
Chave keyless – abertura e travamento das portas e porta-malas à distância
Cintos de segurança dianteiros com pré-tencionador e limitador de carga e regulagem de altura
Cintos de segurança traseiros de 3 pontos (central traseiro tipo subabdominal)
Computador de bordo com controles no volante (8 funções)
Console central com porta-objetos e porta-copos
Console no teto com porta-óculos e luzes de leitura
Controle eletrônico de estabilidade – ESP
Controle eletrônico de tração – TCS
Controles de som no volante
Direção com assistência hidráulica progressiva
Desembaçador do vidro traseiro temporizado
Descansa-braço central traseiro com porta-copos
Dispositivo de abertura interna do porta-malas em caso de emergência
Eco-drive com controle no volante
Encostos de cabeças dianteiros ativos (Active Front Headrests)
Escapamento com dupla saída e ponteiras esportivas
Espelho retrovisor interno eletrocrômico
Espelhos retrovisores externos com regulagem elétrica, aquecimento, setas com LED e rebatimento elétrico
Estepe com roda de liga leve
Faróis de neblina com lentes de policarbonato
Freios a disco nas 4 rodas com ABS/EBD
Iluminação no porta-malas e porta-luvas
Indicador de marchas no conjunto de mostradores
Lanternas traseiras com LED
Lanternas traseiras de neblina com LED
Limpador do para-brisa com acionamento intermitente de frequência variável
Luz diurna de navegação com LED
Luz interna com temporizador e efeito fade-out
Para-brisa com desembaçador automático (Auto Defogging)
Para-sóis com porta-ticket, iluminação, espelho e extensão lateral
Piloto automático com controles no volante “Cruise Control”
Porta-luvas refrigerado com abertura amortecida
Porta-garrafas nas portas
Revestimento de couro no volante, manopla de câmbio e painéis laterais
Rodas de liga leve aro 18” com pneus 225/45/ R18
Sensor crepuscular
Sensor de chuva
Sensores de aproximação no para-choque traseiro
Sistema auxiliar para partida em aclives – HAC
Sistema de assistência em frenagens – BAS
Sistema Isofix
Spoiler na tampa traseira
Tomada auxiliar de energia 12V (console central)
Transmissão automática 6 marchas com opção de trocas sequenciais + paddle-shift
Travamento automático das portas com veículo em movimento
Travamento elétrico central das portas e porta-malas
Vidros elétricos nas 4 portas com função “One Touch Down & Up” e antiesmagamento para motorista e passageiro
Vidros verdes com para-brisa laminado
Volante de direção com regulagem de altura e profundidade

Fotos do Optima 2012

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