A nova geração do BMW Série 3 2013, chega ao Brasil em versão única e três variações de acabamento interno, com preço a partir de R$ 171.400.

Renovado o Série 3 2013, está 9,3 centímetros mais longa. A distância entre eixos aumentou em cinco centímetros, o que resultou em mais espaço para os passageiros.

Para o Brasil à apenas uma opção de motorização, um motor 2.0L, quatro cilindros, turbo de 245 cv de potência, que segundo a BMW acelera de 0 a 100 km/h em apenas 5.9 segundos e pode atingir uma velocidade máxima de 250 km/h. O câmbio é automático de oito velocidades e trocas sequenciais no volante. Outro destaque do BMW Série 3 2013 é a tecnologia para reduzir o consumo de combustível, com função Start-Stop que desliga e religa o carro automaticamente em semáforos ou trânsito e regeneração da energia por frenagem.

No interior do Novo Série 3, além do novo acabamento que agora ficou mais sofisticado, ganhou também nova central multimídia com tela LCD de 10.2 polegadas. Os principais rivais do novo Série 3 são os sedãs, Audi A4 e Mercedes Classe C.


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