Fiat Strada cabine dupla estendida 02

Após o lançamento da picape Toro e do compacto Mobi, a Fiat do Brasil começa a focar na nova geração da Strada que deve chegar maior e mais cara em 2018. No entanto, a novidade não deve tirar de linha a versão atual da Strada que ainda faz muito sucesso no mercado brasileiro.

Parece que a Fiat gostou da brincadeira de vender picapes no Brasil, já que vem tendo exito no segmento a alguns anos. Primeiro com a Strada que conhecemos hoje (líder da categoria a alguns anos). Agora com a Toro – atualmente a segunda picape mais vendida do mercado.

Com o lançamento da nova Strada 2018, a Fiat vai oferecer uma picape totalmente diferente da atual, sendo maior suficiente para levar cinco passageiros na versão cabine dupla (a atual tem espaço para quatro). Para efeito de comparação, a atual mede 4,47 metros, a nova geração deve ter em torno dos 4,70 metros – sendo menor que a Toro com seus 4,91 metros de comprimento.

O projeto X6P, como é chamado internamente, está sendo desenvolvido na plataforma que vai estrear no novo Palio no ano que vem, porém alongada para a nova geração da Strada 2018.

Mecanicamente, vai ganhar a novidade do novo bloco 1.3 GSE de três cilindros com potência em torno de 100 cv e manter o 1.8 E.torQ EVO de 139 cv. Já o câmbio automatizado Dualogic saí de linha e, entra um automático de seis marchas no lugar.

No entanto, com tantas mudanças, a nova Strada 2018 vai ficar mais cara chegando no preço do Renault Oroch já que terá o mesmo tamanho. O Duster Oroch hoje parte de R$ 64 mil. Ou seja, R$ 20 mil a mais que a versão de entrada da Fiat Strada atual que custa R$ 43.790.

Fotos meramente ilustrativas.

Fiat Strada cabine dupla estendida 01

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